Panneau sandwich thermoplastique avec âme en nid d’abeille en PP et revêtements en fibre de verre/PP
Avantages :
- Possibilité d’économiser jusqu’à 80 % de poids par rapport à un matériau monolithique
- Réduction importante des coûts
- Grande rigidité à la flexion
- Résistance élevée à la compression et au cisaillement
- Absorbant d’énergie / résistant aux chocs
- Résistant à l’humidité, aux acides et aux bases
- Conversion facile et respectueuse des ressources
- Solution verte et facilement recyclable
Le panneau sandwich en nid d’abeille PP est un panneau semi-fini composé de deux fines couches de composites thermoplastiques renforcés de fibres (organosheet) espacées par une âme en nid d’abeille thermoplastique. âme thermoplastique en nid d’abeille Le panneau sandwich en nid d’abeille PP est un panneau semi-fini composé de deux fines couches de composites thermoplastiques renforcés par des fibres (organosheet) espacées par un noyau thermoplastique en nid d’abeille.
Le panneau en nid d’abeilles en PP est particulièrement rentable car il est fabriqué en continu : les couches de peau sont appliquées en ligne et soudées à l’âme en nid d’abeilles au fur et à mesure de la production.
Dans les étapes ultérieures de la production, en particulier dans l’industrie automobile, cette organosandwich peut être transformé en pièces finales et fonctionnalisé dans des temps de cycle très courts. La méthode de conversion typique est le moulage par compression, tandis que la fonctionnalisation peut être réalisée par surmoulage par injection intégrée.
Le panneau alvéolaire en PP est idéal pour la production en grande série de composants destinés à l’industrie automobile et à de nombreuses autres applications, où les performances, la légèreté et la rentabilité doivent être réunies.
Ces applications comprennent : les planchers de coffres automobiles et les panneaux de soubassement, les planchers de mini-fourgonnettes et de minibus, les bardages et les rayonnages, les panneaux dans les camions et les remorques, les boîtes de chargement dans les véhicules de livraison du dernier kilomètre, y compris les vélos-cargos et les fourgonnettes électriques, les panneaux dans les véhicules de loisirs, les rayonnages industriels, et bien d’autres encore. Les panneaux sont souvent utilisés pour remplacer le contreplaqué et de nombreux autres panneaux monolithiques et sandwichs conventionnels.
Cliquez ici pour en savoir plus sur le projet de recherche commun financé par l’UE, Organosandwich.
